高齡友善TOD 運輸環境之文獻評析

摘要

高齡者在社會中扮演著照護幼兒與傳承經驗的重要角色，但科技的進步卻使高齡者在社會上逐漸成為弱勢，且科技進步並非絕對讓高齡者感到舒適與方便，而在全球高齡化與都市化的趨勢下，高齡者特別需要友善且便利的生活環境，以彌補對社會與自身生理變化所帶來的不便。而當前都市研究多以宏觀層面進行探討，尚無法探討高齡友善城市的特點及需求為何，而在促進高齡者身心健康等方面，城市又該如何改善，才能因應TOD老齡化現象則無從著手，為使台灣朝向可持續TOD都市發展。本研究依據不同研究內容與對象，分為兩個年度進行：第一年度為建立台灣高齡友善TOD運輸環境之評估指標，首先將TOD設計理念與高齡者步行需求相結合，以台灣五大都市環境為研究對象，以模糊德爾菲法(FDM)界定出TOD高齡友善指標面向，並擬出高齡友善TOD運輸環境特徵，藉此從高齡者的角度探討其對於友善運輸環境之喜好，最後以分析網絡程序法(ANP)建立出評估指標，以供未來發展高齡友善TOD都市之參考依據。如此雖能提供台灣朝向高齡友善都市發展之方針，但亦僅著重於都市尺度，尚未考量到TOD環境對於高齡者的個體影響，據此本計畫續擬第二年度計畫，以進行高齡友善TOD步行與運輸環境對高齡者身心健康之影響因子，首先將以空間型構法則(Space Syntax)為基礎，結合前年度研究成果，加入物理特性與環境特性，並以台北捷運站點為研究對象，透過TOD步行路網結構之分析，進而探討TOD高齡友善各項指標對於高齡者個體影響要素為何；其中將以階層線性模式(HLM)與結構方程模式(SEM)分析TOD步行環境對高齡者身心健康之影響因子，在過程中充分考量高齡者個體需求，供後續研究反應到TOD環境設計中應用，以期研擬出因應TOD老齡化之發展對策。